Porté par le vif succès de l'édition 2009, notre artiste maison, Alain Maisongrande, s'est retroussé les manches pour réaliser 13 nouvelles aquarelles des motos anciennes de notre amicale à la façon des réclames d'époque.
Au prix de 9.90€, pour réaliser un cadeau de Noël, accompagner vos vœux de bonne année ou tout simplement vous faire plaisir, ce serait dommage de s'en priver.
Sans plus attendre contactez Alain dont l'adresse figure ci-dessous, il n'y en aura peut-être pas pour tout le monde!
C'est encore une bien belle journée à laquelle nous avons eu droit pour notre premier CLM en cyclomoteurs anciens.
Robert était le premier arrivé, la Motobécane sur la remorque prêt à en découdre! Moi, un peu frileux, avais profité de la fourgonnette de Tiff et Tondu pour me rendre sur place. C'était leur grand retour après l'épisode rénovation et ils étaient bien motivés pour monter sur le podium. Ils avaient apporté 4 cyclos au cas où...
Très rapidement le reste de la troupe arrive, en dernier l'équipe d'Ambazac venus directement en cyclos, avec un peu de goutte au nez!(gelée)
Vers 9h30 nous nous élançons tous ensemble pour un tour du lac afin que chacun reconnaisse le parcours et les difficultés.
Simple formalité qui aura permis aux moteurs de monter en température.
10h15, le départ est donné en premier à la catégorie "ognons". Robert en tête.
Largement encouragé (et poussé) par ses camarades! Là je vous assure que ce fut de grands éclats de rire!
Puis une minute plus tard ce fut le tour de Jean F pour un départ plus tranquille, confiant qu'il était en son BB Peugeot.
Patrick quand à lui, dépourvu d'embrayage, laissait tourner son Cazenave sur la béquille, prêt à sauter dessus au moment du top.
Et voilà le travail! Admirez l'aisance, quelle facilité ce Patrick...
Après un tour à donf à se taper la bourre, à l'arrivée les commentaires vont bon train. On avait l'impression de revivre certaines histoires du Joe Bar Team!
Pendant que je termine le classement, Patrick prépare une table maison. Originale non?
La remise des récompenses va pouvoir commencer, le suspens est à son maximum! La tension monte...
Dans la catégorie "ognons" c'est Sylvie qui termine première, en 23:59 à la moyenne fulgurante de 47,53 km/h! Elle a bien mérité sa coupe.
Alors que notre cher Tondu termine deuxième à 2 minutes et 25 secondes de Sylvie, ce qui lui vaudra une bonne bouteille de bière, et Michel fini troisième à 34 secondes de Tondu et repartira avec une bouteille de Bordeaux.
Et voici le podium de la catégorie "bêtes de course": Rémi termine premier en 21:02 à la moyenne de 54,2 km/k, je le talonne à 44 secondes et Jean B termine à 10 secondes de moi, ouf, j'ai eu chaud!
Ensuite tous le monde est invité à venir déguster un verre de kir et quelques amuses bouche gracieusement offerts par l'amicale.
Puis c'est le moment de la photo de groupe afin d'immortaliser cette première édition du CLM de L'ALMA. Je remercie notre photographe et chronométreuse, Alexandra, amie et collègue de Sylvie, qui nous a rendu un grand service et permis à tous de rouler.
Certains d'entre nous sont restés manger sur place afin de profiter des rayons bienfaiteurs du soleil avant de regagner nos demeures, en cyclos, sil vous plait!
Je peux dire sans hésitation que nous avons tous passé un bon moment et bien rigolé, la formule est plaisante et change des sorties habituelle, elle sera donc très probablement reconduite l'année prochaine. Alors commencez à affuter vos meules!
Et voici pour finir le classement définitif:
Comme chaque année le Conservatoire Vivant des Arts Mécaniques (http://cvam87.free.fr/) organise sa bourse d'échange et expo le premier week-end d'octobre, et comme chaque année, nous sommes nombreux de l'ALMA à faire le déplacement.
Nous étions même plusieurs à vendre nos "bourris"! Tel que notre cher Président...
Mais aussi Jaqui, Balou, Stéphane, François et moi-même. L'allée complète le long du bâtiment était occupée par les ALMAïens!
José, seul vrai motard n'ayant pas eu peur d'affronter les 4 petits degrés du matin, donne un coup de main au boss (peut-être pour se réchauffer?)
Alors que Jaqui explique en détail à Stéphane et Jean comment fonctionne le carbu d'une tronçonneuse.
François installe ses affaires: "qui veut un beau porte vélo? Ou alors un porte bagages de Tobec? J'ai tout ce qu'il vous faut et même plus!"
Les organisateurs avaient eu la bonne idée de monter une expo de vélos et cyclos sous un chapiteau.
Marcel a prêté quelques beaux vélos et accessoires.
Parmi les cyclos, quelques cyclosports Peugeot ont attiré mon regard, comme ce prototype de BB3T à variateur!
Ou ce très rare BB3K qui n'est pas un cyclomoteur mais un vélomoteur puisqu'il possède une carte grise et donc une plaque d'immatriculation, il atteint les 85 km/h, pas mal pour un 50 cc de série!
Le carter moteur est différent des 3 vitesses Peugeot classiques, remarquez le démarreur au kick.
Il y avait aussi ce joli TS3:
Et des Motobécanes également peu courants.
Bref, une belle petite expo.
Sans oublier le Solex de Pierre, celui de "Mon Oncle"!
Côté bourse, peu de motos complète en état comme cette belle BMA Terrot de 1937 fraichement restaurée:
Pourtant il y a pas mal d'exposants qui vendent essentiellement de la pièce.
En fait beaucoup de petites cylindrées ou des cyclos.
Dont certains modèles sont peu fréquents comme ce Mercier:
Ou ce minuscule Di Blasi pliant:
La salle accueille quelques motos en exposition et quelques autos.
Une 750 Four coursifiée.
Une Benelli Sei:
Une B33 de 1932 sortie de grange:
Une Delahaye
Un torpédo Renault (je crois...)
L'intérieur est plutôt réservé aux vendeurs de papier et miniatures.
Dehors Pierre tente de démarrer le 104 qui fait parti de la tombola, pas évidant cette mécanique pointue!
Allez ça va démarrer, oui, non? Non...
L'autre 104 de la tombola, moins de 5000 km au compteur!
L'allée principale avec les voitures exposées.
Le meilleur moment de la journée ;o) Une belle attablée pour L'ALMA!
A la demande générale François nous a chanté plusieurs chants paillards avec entrain... C'est fou l'effet de l'Orangina!
L'après-midi s'est passée tranquillement à digérer et tailler la bavette avec les copains et quelques chalands curieux. Une nouvelle fois nous avons profité d'un temps magnifique et du cadre très agréable du site, alors à l'année prochaine?
Ca y est, je viens enfin d'immatriculer mes 2 premiers cyclomoteurs anciens!
Mon BB3 T et mon 104 V, dont voici le certificat provisoire, qui m'a été remis gratuitement à la préfecture en attendant de recevoir la carte grise par courrier (nouvelles procédures):
Pour le 104 ce fut assez facile car je possédais la feuille des mines (téléchargeable avec d'autres modèles sur le forum BB ==> http://cyclopeugeot.xooit.com)
J'ai simplement rempli la demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule en y reportant les informations de la feuilles des mines ainsi que le numéro de cadre du cyclo:
Je me suis également muni de mon relevé d'assurances pour attester que je suis bien le propriétaire du cyclo, de ma carte d'identité et d'un justificatif d'adresse de moins de 3 mois.
La personne au guichet était un peu perdue, elle a appelé sa collègue qui après plusieurs essais infructueux a appelé le responsable, qui a finalement trouvé le moyen pour que l'ordinateur accepte de réaliser une carte grise avec si peu d'information...
Pour le BB3 T ce fut un peu différent car je ne possédais pas la feuille des mines (qui ne doit pas exister d'ailleurs). Un concessionnaire Peugeot Motocyles m'a conseillé d'appeler la maison mère Peugeot Motocyles de Valentigney, ce que j'ai fais. J'ai discuté avec une personne charmante qui m'a dit que je n'avais qu'à envoyer un courrier de demande d'attestation constructeur pour chacun des cyclos à immatriculer en joignant la copie de l'attestation d'assurance, le modèle avec ses numéros cadre et moteur et sa date de fabrication, le tout accompagné d'un chèque de 31 euros (et oui on a rien sans rien...).
J'ai donc fait un joli courrier dans lequel j'ai joint tous ces éléments et je l'ai adressé à:
Madame Clerc
Service Identification Peugeot
Motocycles
25706 Valentigney Cedex
Exactement 14 jours plus tard je recevais l'attestation:
J'ai présenté ce document à la préfecture à la place de le feuille des mines et bien qu'il soit bien incomplet, c'est passé!
Je vais donc renouveler l'opération auprès de Peugeot Motocyles pour avoir les attestations des autres BB que je souhaite immatriculer, mais à coup de 31 euros pour chaque certificat (+ le prix de la plaque) je ne vais pas tous les immatriculer. Il est bien dommage de constater qu'une nouvelle fois nos libertés s'amenuisent...
3 jours plus tard j'ai reçu mes cartes grises en courrier recommandé avec AR, on ne peut pas dire qu'elles regorgent d'informations sur les véhicules...
Voici l'affiche de la manifestation où vous pourrez admirer, entre autre, une expo de Solex ainsi que des cyclos Peugeot (dont quelques uns de mes BB) et des motos populaires de l'ALMA et cela dans la nouvelle halle couverte du Mazeau, à côté de St Priest Taurion.
Une bonne idée de sortie à ne pas rater!
L'installation des cyclos a eu lieu le samedi ainsi que la mise en place de la moquette qui délimite notre stand.
Le dimanche matin, rdv sur place avec Sylvie à 9h30. Je mets en place les cyclos pendant qu'elle installe la boutique. Pierrot et Alain nous donnent un coup de main.
10h15 tout est installé pour accueillir les premiers visiteurs:
Face à nous des copains collectionneurs de Solex avaient monté une expo bien sympathique avec en plus de nombreux objets et documents d'époque. Un fabricant de vélos électriques venant de St Priest sous Aixe présentait une partie de sa gamme spécialement adaptée aux forts dénivelés de notre région.
Dans la matinée Marcel est passé nous voir en voisin.
Suivi peu de temps après par Hervé Dagobert venu admirer des ognons!
L'après-midi verra défiler un cortège beaucoup plus fourni de promeneurs, dont malheureusement certains un peu trop enthousiasmes à "tripoter", voir monter, sur les engins devront être remis en place... N'est-ce pas François?
Des membres de l'ALMA sont également passés nous rendre visite, comme Jean et Colette accompagné de François qui était venu avec sa dernière acquisition, une bien belle Motobécane B33 qu'il a mis en exposition.
De même Robert est venu et a exposé sa 350 Terrot à laquelle il vient d'offrir des dessus de selle et de tan-sad assortis.
Puis Pierre est arrivé avec sa camionnette Dyna Panhard de 1951, avec sa remorque assortie elle ne passe jamais inaperçue!
Puis Marcel nous a invité à visiter le petit musé de l'association "Les Olieras" dont il fait partie. Les membres de l'association, très attachés aux traditions et à la sauvegarde de leur patrimoine rural, ont reconstitué des scènes de vie de l'époque.
Puis vers 18h nous avons remballé le matériel.
Je pense qu'une fois de plus nous avons répondu présent à l'appel de la municipalité et que nous avons proposé une petite expo intéressante.
Je tiens à remercier Hervé et Patrick pour le prêt de leurs BB3 SP et Bima Grand Luxe ainsi que Sylvie, Pierrot, Alain, François et Robert qui ont été présents pour surveiller le stand,tenir la boutique et renseigner les curieux, et un très grand merci à Pierre qui m'a aidé à transporter mes BB samedi, à préparer le stand et à les ramener chez moi le dimanche soir.
C'est suite à l'invitation d'Angela et Leo que nous nous sommes retrouvés une vingtaine, pour une bien belle ballade dans leur belle région du Périgord.
Le point de rencontre était prévu à 8h30 à Tourtoirac. Nous étions 4 courageux* à nous y rendre en motos anciennes: Denis, Jaqui, ma fille et moi. Rendez-vous fixé à 7h15 sur la place du Vigen.
Après une quarantaine de kilomètres, nous nous arrêtons à la station service de St Yriex, la ballade va être longue et nous ne sommes pas certains de trouver facilement une station service ouverte plus loin...
Denis qui avait pris la tête du convoi a tenu à nous prouver que sa 500 RGST a du souffle, c'est péniblement que Jaqui et moi même le suivions, pourtant pas sur des motos boiteuses: Jaqui sur sa 350 Velocette Viper et moi sur ma Honda 350 CB. L'aiguille de mon compteur oscillait entre 90 et 110!
Du coup nous étions devant la maison de nos hôtes à 8h15, un peu engourdis par le froid...
Heureusement que nous avions un peu d'avance sur l'horaire car au bout de 10 minutes d'attente nous comprimes que le rendez-vous était au village! Nous voilà repartis pour Tourtoirac où nous fûmes cette fois-ci les derniers arrivés...
Leo nous communique le programme de la journée, et nous voici partis pour la visite du musée des vieux métiers à Ayen:
Voici quelques photos du musée où le nombre d'objets anciens rassemblés est très impressionnant!
L'ancêtre de la caravane pliante!
Après cette visite nous reprîmes nos montures pour parcourir les quelques kilomètres qui nous séparaient du restaurant, Leo nous fit arrêter en chemin dans un village (j'ai oublié le nom) pour admirer le point de vue.
C'est vrai que c'est beau, je parle du paysage ;o)
Nous voici arrivé au château d'Essendieras, rien que ça, on peut dire qu'Angela et Leo on fait les choses en grand!
http://www.essendieras.nl/2_1.html
Jaqui en profite pour se mettre à l'aise avant de passer à table.
La table est belle, tout comme le site.
Et la température monte! à moins que ce ne soit le vin qui chauffe?
Avant de quitter les lieux nous posons pour la photo souvenir.
Puis nous rentrons tranquillement à travers les petites routes jusqu'à la maison d'Angela et Leo où ils nous offrirent un dernier rafraichissement avant que chacun ne regagne son foyer.
Le retour s'effectua par la route avec Denis et Jaqui, moins vite et surtout avec une température plus agréable, nous nous arrêtâmes faire le plein de nouveau à St Yriex. De retour à la maison le compteur de ma Honda affichait 290 km, voilà ce que j'appelle une belle journée de motos!
Un grand merci à Angela et Leo qui nous ont vraiment organisé une superbe journée.
* il faisait un petit 11° à 7h!!!
Voici quelques photos prises à St Priest Ligourre à l'occasion de l'exposition annuelle de mécaniques anciennes. Ce rassemblement faisait la part belle aux tracteurs, machines agricoles et moteurs fixes mais il y avait également quelques voitures et 2 roues. A noter aussi quelques camions de pompiers.
Un des nombreux moteurs fixes, écoutez le bruit impressionnant ==> Téléchargement MOV01426
Le forgeron en action ==> Téléchargement MOV01439
Une 350 latérale Magnat Debon BST, je ne parierai pas sur la couleur d'époque...
Là aussi ce BB 2V n'est pas dans sa couleur d'origine qui était grise, de même que les décalcomanies de réservoir ne sont pas les bonnes.
Une vraie bicyclette à moteur rapporté comme cela se faisait à l'époque.
Un cyclomoteur de marque "La Limousine"!
Certainement une production du coin.
Le moteur est un "Le Poulain" bien connu.
Belle restauration sur ce camion de pompier Renault.
Et que dire de ce superbe Laffly qui a été entièrement refait après avoir été dévasté par un incendie.
C'est vraiment une belle journée à laquelle nous avons eu droit ce dimanche. Un beau ciel bleu magnifique nous a accompagné tout au long de notre ballade le long des jolies routes de Haute-Vienne et de Creuse qui bordent le lac de Vassivière.
C'est à 9h30 à Auphelle, au pied du lac que le rendez-vous était fixé.
Nous sommes les premiers arrivés, déjà Hervé Dagobert est à pied d'œuvre pour attacher son sac de victuailles sur son BB Peugeot. Sac qu'il détachera quelques minutes après pour le mettre dans le coffre de la voiture suiveuse...
Très vite tout le monde arrive et les mobs commencent à fleurir.
Quelques motos comme ma Terrot au premier plan seront de la sortie pour ceux qui roulent en duo, les routes du coin n'étant pas vraiment plates...
La L4C du Doc brille de tous ses feux (comme d'habitude).
Déjà des curieux approchent et prennent nos montures en photos. Quel succès elles auront eu tout au long du parcours!
Vers 10h nous voilà partis pour le tour du lac, de nombreux points de vue s'offrent à nous. Même en connaissant bien le coin le spectacle est magnifique...
Corentin qui a restauré le BB1 TLS Peugeot de son grand père et que j'ai connu grâce à mon blog est venu avec ses parents, qui suivent en voiture, et son grand frère, sur un superbe SP 93E Motobécane acheté neuf par son père à Limoges en 1973!
Allez voir le site de Corentin, il est sympa et en plus il fait de la pub pour l'ALMA ==> http://bbcyclos.free.fr
Petit arrêt au bord du lac, nous profitons de la quiétude matinale.
Le coin est agréable..
Cette photo est un collector, Patrick vacciné aux Motobécanes qui roule sur une 175 Peugeot!
C'est près du lac de Vaud Gelade, que nous trouvons un endroit ombragé pour pique niquer.
On pourrait être plus mal?
Pour le plus grand plaisir de tous, le déjeuner sera ponctué par les anecdotes de notre bon Dagobert.
Après ce dur moment c'est le coup de barre collectif, ici Patrick qui médite sur l'embiellage de la L4C...
Balou est lui aussi à fond, quel exemple pour la jeunesse....
Le doc qui s'inquiète de la bonne digestion de Jean.
Mais ne croyez pas qu'il n'y ait que les hommes qui roupillent, Hélène se défend bien aussi!
Avant de repartir Patrick ne peut s'empêcher de faire parler la clé de 13!
Le chemin du retour nous amène sur les très belles routes de Gentoux-Pigerolles, Faux la Montagne, Nedde et Beaumont du Lac. Nous nous arrêtons près du pont gallo romain de Senoueix.
Le coin est très beau, ici le Taurion est encore petit et l'eau tellement transparente que l'on peut apercevoir les truites se réfugier sous les pierres à notre approche. D'ailleurs Balou essayera d'en attraper une sans grand succès...
La difficulté de la journée sera de franchir le pont!
Notre Doc très galant n'hésitera pas à tendre la main à sa moitié.
Alors que Balou s'entraine pour son parcours de santé!
Patrick a vu briller quelque chose au fond de l'eau, ni une ni deux il enlève ses chaussettes!
Et se met à l'eau à la recherche d'une pièce de Tobec?
Zut! ce n'est qu'une pierre.
Après cet intermède rafraichissant nous arrivons à Nedde.
Nous visitons la petite église.
Et son remarquable verrou du XV siècle!
Ensuite comme il fait très chaud, Jean-Michel et Évelyne nous invite à nous rafraichir, en honneur au récent mariage de leur fille. MERCI!
Votre serviteur et sa fille.
17h, nous voilà rendu au point de départ à Auphelle, mais cette fois-ci il y a beaucoup plus de monde, le parking est plein.
Nous étions 17 à participer à cette balade qui, je pense, a été unanimement appréciée. Nous avons parcouru 72 km sur de jolies routes (que notre région est belle!) et sans aucune panne, bref, que du bonheur!
C'est pour répondre à la demande de la municipalité de St Priest Taurion que quelques membres de l'ALMA se sont mobilisés autour de la famille Breffy, pour organiser sur le stade de foot du village un vélo géant, censé être vu et filmé par l'hélicoptere de France télévision.
Le travail a commencé la veille pour couper 40 morceaux de nappe blanche de 2 m de longueur qui serviront à recevoir les vélos couchés, afin que ces derniers se détachent pour être mieux vus du ciel.
Claude, malgré un accident de hand qui le prive provisoiremnet de son bras droit, n'aura pas ménagé ses peines.
Mardi 14 juillet: les routes devant être fermées à la circulation à partir de 9h, c'est à 7h que nous nous retrouvons chez Marcel pour charger les 40 vélos, les tonnelles de l'amicale, la banderolle et descendre l'ensemble sur le stade de foot. Déjà Jean-Pierre, Michou, Claude et son frère Marc ainsi que Mr le Maire sont à l'ouvrage!
Les mesures sont prises précisément.
Jean-Pierre qui a dessiné le vélo sur du papier millimétré donne les instructions.
Balou et Pierrette nous ont rejoint, ils se seraient soit disant rendormis, mais Hervé Dagobert nous conte une version différente de l'histoire...
Marcel scrute le ciel en espérant un peu de pluie pour laver ses vélos, mais elle ne viendra pas!
Très vite et avec l'aide de tous, les vélos sont mis en place.
A 8h30 le vélo est achevé! Vous reconnaissez le modèle?
Le voici tel qu'il devait apparaitre vu du ciel: un grand bi.
Puis nous montons les tonnelles pour abriter une petite expo de vélos et documents anciens.
Merci à Pierrette qui une fois encore nous avait préparé un petit encas.
Et bravo à Marcel qui a fourni l'ensemble des vélos!
Ah le charme des photos d'époque, on se croirait dans le film "jour de fête" de Jacques Tati!
Marcel possède aussi une très belle collection de plaques de cadre (toutes ne sont pas là).
Jean-Pierre avait préparé un panneau sur les vélos de piste et motos d'entrainement (stayers) qui étaient très à la mode avant guerre.
Claude avait ammené des réclames pour les cycles d'époques.
Plus proche de nous, le sculpteur Jean-Pierre Moreau de Récup'Art (habitant la commune), à réalisé une oeuvre unique pour la grande boucle.
Les commerçants ont également joué le jeu!
Rien n'est laissé au hasard dans notre organisation!
Cerait-ce un moyen de passer le temps en attendant la caravane du tour?
Plus que quelques minutes avant le passage de la caravane publicitaire.
Et c'est parti, pendant 50 minutes ces drôles d'engins roulants vont distribuer leurs cadeaux qui feront le bonheur des enfants (et de certains adultes!)
La CFTC faisait sa pub avec une mobylette bleue!
Quand je vous disais qu'il n'y a pas que les enfants qui profitent des cadeaux ;o)
Les véhicules anciens ont la côte!
Encore une méhari.
Tricheur!!!
Encore une automobile ancienne.
Et cette fois un camion.
Et voici la flotte des deudeuches Cochonou!
Après le passage de la caravane nous avons déjeuné avant de regagner notre place pour le passage des coureurs.
Les 3 coureurs échappés qui sont passés très vite!
Le peloton est tout proche et là aussi passe extrèmement vite.
Et voilà, quelques minutes après le tour est passé...
14h00, mission accomplie pour l'ALMA, il ne nous reste plus qu'à recharger les 40 vélos en espérant que notre grand bi aura été filmé..
Je souhaite vivement remercier Balou, Pierrette, Michou et Hervé qui ont très gentiment répondu présent à mon appel, ainsi que Jean Force qui aurait du être avec nous s'il n'avait été malade.
Merci aussi à Marcel sans qui cette manifestation n'aurait pas pu avoir lieu ainsi qu'à ses 2 fils et à Jean-pierre qui a préparé l'implantation du grand bi.
En effet, celà peut sembler normal qu'une amicale comme la notre organise des expos autour des cycles et motocycles anciens mais il faut bien être conscient que rien de tout celà ne serait possible sans la participation de quelques membres dévoués, malheureusement de moins en moins nombreux...
Nous étions 5 de l'ALMA à avoir répondu présent à l'invitation de Félix Calvet pour la 12 ème ballade des anciennes organisée par le club Motos Nostalgie de Touzac.
Départ matinal à 5h30 de Limoges pour être sur place à 8h00. Le ciel est parfaitement bleu, c'est une très belle journée qui s'annonce, nous allons pouvoir profiter pleinement des très belles petites routes du Lot!
Arrivés sur les lieux de l'inscription c'est une cinquantaine de motos qui sont déjà prêtes.
Il y a toutes sortes de motos, des entre-tubes, des après guerre, des années 50, 60, 70, restaurées ou dans leurs jus, de 49,9 à 1000 cc...
Jean-Marie prépare déjà les commentaires pour la Gazette!
8h45, l'heure du départ approche, 90 km au programme.
Environ 1 heure après c'est la pause casse croûte. Après un petit déjeuner pris à 4h30, elle est bienvenue!
C'est également l'occasion de découvrir les motos que l'on n'avait pas vues au départ.
Comme cette belle 750 Indian Scout.
Ou cette 125 Motobécane Spéciale qui finira la sortie sur la remorque...
La suite du parcours nous emmena dans des endroits magnifiques.
Comme ce petit village où nous nous arrêtons pour un regroupement.
Le chant des cigales était assourdissant, écoutez plutôt ==> Téléchargement Enregistrement (2)
Nous voici revenus proche de Touzac pour le déjeuner.
L'appéritif est pris à l'extérieur avant de rejoindre la salle pour le repas.
Entre Jean-Marie et François c'est plus qu'une franche camaraderie, ce dernier l'ayant appelé papa à plusieurs reprises... On nous cacherait quelque chose?
La remise des récompenses pour les plus belles motos.
Où Jean-Marie remportera une belle 3ème place! Ne manquez pas de le féliciter!
Nous voilà repartis vers Limoges après cette sympatique journée passée dans le Lot.
